Suspenderán un avión Jumbo Boeing 747 entre 2 edificios en Seattle

La firma de arquitectura OSO, con sede en Japón, ha publicado un plan para suspender un avión Boeing 747 entre dos torres en un complejo del centro de Seattle diseñado por Henriquez Partners Architects.

El diseño de The Galleria en WB 1200 muestra un 747, despojado de sus alas, suspendido sobre un espacio verde entre las dos torres. Sobre el avión, los diseños muestran un techo de cristal, con el morro intacto de la embarcación asomando hacia la calle.

OSO publicó planes para suspender un 747 entre dos edificios

Según Westbank, los desarrolladores del proyecto con sede en Vancouver, el equipo de diseño de OSO quería que el fuselaje del jumbo jet estuviera expuesto al público.

El tren de aterrizaje y el ensamblaje trasero permanecerán, y la aeronave suspendida estará sostenida por vigas de acero a lo largo y vigas en la cola.

Las vigas a lo largo también soportarán pasarelas que permitirán a las personas ingresar al avión suspendido, que servirá como oficinas para Westbank y como galería.

El 747 se ubicará entre las dos torres diseñadas por Henriquez Partners

“Incorporar un fuselaje 747 completo en nuestro proyecto es una oportunidad para resaltar el legado de Boeing y su historia en la ciudad de Seattle”, dijo Westbank.

Este 747 en particular tomó su primer vuelo en 1990 y se retiró en 2017, solo cinco años antes de que Boeing descontinuara toda la línea de aviones 747.

Westbank está trabajando actualmente para desmontar el avión en el aeródromo fuera de servicio de Boeing, o “boneyard”, en California y planea transportar el avión a Seattle, que se completará a fines de 2022.

El diseño interior de la aeronave correrá a cargo de Montalba Architects, aunque aún no se han publicado las representaciones del interior.

Notable en sí mismo por su adición al horizonte de Seattle, el desarrollo diseñado por Henriquez Partners está en construcción.

Llamadas WB 1200, las dos torres del complejo albergarán 1.000 unidades residenciales con balcones decorativos acampanados que rodean cada piso.

El avión está siendo deconstruído actualmente en el aeródromo de Boeing en California. Foto: Lukas Dong

Un podio de tres niveles en la base, entre los cuales se colocará el avión, tendrá tiendas minoristas y un lugar de música para Live Nation.

OSO fue fundada en 2017 por dos ex empleados de Kengo Kuma, y en 2021, su Casa K fue incluida en la lista de finalistas para la categoría de casa urbana de los Premios Dezeen. El estudio actualmente está completando su primer rascacielos en Vancouver junto con Merrick Architecture.

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