Propuesta podría hacer que el impuesto a la gasolina del estado de Washington sea el más alto en EE.UU.

Un proyecto de ley propuesto en la Cámara de Representantes aumentaría el impuesto a la gasolina de Washington en 18 centavos en dos años y pagaría varios proyectos de carreteras y transporte.

Una propuesta podría convertir el impuesto a la gasolina del estado de Washington en el más alto del país.

Los demócratas de la Cámara han presentado un proyecto de ley que pide un aumento de 18 centavos por galón en el impuesto estatal a la gasolina.

Los automovilistas actualmente pagan 49,4 centavos por galón en impuestos estatales y un 18,4% adicional en impuestos federales.

El proyecto de ley propuesto aumentaría el precio en 10 centavos el galón este año y otros 8 centavos en 2022, lo que elevaría el total de impuestos estatales a 67,4 centavos el galón.

Los conductores de California pagan actualmente 64,47 centavos por galón en impuestos estatales.

“Nuestra propuesta es mucho más sustancial que cualquier otra en la historia del estado porque las necesidades y los desafíos son mucho mayores”, dijo el representante Jake Fey, demócrata de Tacoma, patrocinador del proyecto de ley.

Dijo que la financiación pagaría los proyectos de carreteras y puentes, ayudaría a convertir los transbordadores de diesel a eléctricos, mientras ayudaría a mejorar las alcantarillas para el salmón en todo el estado.

La Corte Suprema de los Estados Unidos ordenó al estado que rediseñara cientos de alcantarillas para peces para 2030.

“Tenemos trabajo que hacer”, dijo Fey.

El representante Andy Barkis, republicano de Olympia, dijo que la prioridad del estado debería ser el alivio para los afectados por la pandemia de COVID-19.

“Todo el mundo se verá afectado por esto”, dijo Barkis.

Sugirió que el estado retrasara los proyectos de alcantarillado.

“Nos quedan 9 años más”, dijo Barkis. “¿Crees que tal vez este sería un año en el que podríamos cambiar las prioridades de ese dinero y hacer algunas otras cosas?”

El gobernador Jay Inslee dijo que no ha determinado si apoyará el proyecto de ley de aumento del impuesto a la gasolina. Ha propuesto un impuesto sobre los principales contaminadores del estado para pagar algunos de los mismos proyectos.

“Estamos abiertos a otras ideas”, dijo.

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